La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ha inaugurado oficialmente los trabajos preliminares para la construcción del Tren México-Querétaro, uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos del país. Este tren, que conectará la Ciudad de México con Querétaro en un tiempo récord de 1 hora y 40 minutos, promete ser un avance crucial en la movilidad nacional, con beneficios directos para más de 30 mil pasajeros diarios.
El proyecto contará con tres estaciones principales ubicadas en Buenavista, San Juan del Río y Querétaro, cubriendo una distancia de 225 kilómetros. La velocidad máxima de los trenes será de 160 kilómetros por hora, lo que permitirá un ahorro del 40% en tiempo de viaje para quienes transiten entre estas dos ciudades. Este esfuerzo no solo busca ofrecer una alternativa más rápida y eficiente de transporte, sino que también será una opción más ecológica y sostenible.
Responsabilidad de la Sedena en la ejecución del proyecto
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) será la encargada de supervisar y ejecutar el proyecto, con el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles liderando los trabajos. Según lo informado, las obras preliminares durarán cinco meses y servirán para preparar el terreno antes de comenzar la construcción formal en abril de 2025.
Este tren no utilizará las vías de carga existentes, sino que se construirán dos nuevas líneas exclusivamente para el transporte de pasajeros, lo que asegura un trayecto seguro y sin interferencias. Además, el Gobierno del Estado de México apoyará con la gestión de los derechos de vía y los permisos necesarios para el avance del proyecto.
Impacto ambiental y proyecciones futuras
En lo que respecta al impacto ambiental, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, ha explicado que ya se están llevando a cabo estudios rigurosos para cumplir con las normativas vigentes. Se espera que este proyecto no solo beneficie a los pasajeros, sino que también reduzca la huella de carbono al ofrecer una alternativa más limpia al transporte vehicular.
Otro aspecto a destacar es la posibilidad de que el Tren México-Querétaro se expanda en el futuro con ramificaciones hacia Guadalajara y con conexiones a Nuevo Laredo y Nogales. Estas extensiones podrían mejorar significativamente la conectividad tanto para el comercio como para los pasajeros entre el centro y el norte del país.
Un impulso a la infraestructura ferroviaria moderna
El Tren México-Querétaro es solo una parte del ambicioso plan de la administración actual, que contempla la construcción de hasta 3 mil kilómetros de vías férreas para pasajeros en diferentes regiones de México. Este esfuerzo se alinea con los objetivos de modernización de la infraestructura del país, promoviendo un transporte más rápido, eficiente y amigable con el medio ambiente.
Con la inauguración de los trabajos preliminares, la administración de Claudia Sheinbaum continúa avanzando en su compromiso de mejorar la movilidad y ofrecer alternativas de transporte innovadoras para los ciudadanos. Se espera que para el 2029, este tren esté completamente operativo, revolucionando el transporte entre la Ciudad de México y Querétaro.
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